Համաձայն Dell'Oro Group-ի՝ շուկայի հետազոտող ընկերության վերջին զեկույցի, ծառայություններ մատուցող (SP) երթուղիչների և անջատիչների շուկան կշարունակի ընդլայնվել մինչև 2027 թվականը, իսկ շուկան կաճի 2% տարեկան աճի բարդ տեմպերով 2022-ից մինչև 2022 թվականը: 2027. Dell'Oro Group-ը կանխատեսում է, որ SP երթուղիչի և անջատիչների համաշխարհային շուկայի կուտակային եկամուտը մինչև 2027 թվականը կկազմի մոտ 77 միլիարդ դոլար: 400 Գբիթ/վրկ տեխնոլոգիայի վրա հիմնված ապրանքների համատարած ընդունումը կշարունակի մնալ աճի հիմնական շարժիչ ուժը: Հեռահաղորդակցության օպերատորները և ամպային ծառայություններ մատուցողները կշարունակեն ներդրումներ կատարել ցանցի արդիականացման մեջ՝ հարմարվելու երթևեկության աճող մակարդակին և օգտվելու 400 Գբիտ/վրկ տեխնոլոգիայի տնտեսական արդյունավետությունից:
«Նախորդ կանխատեսումների համեմատ՝ մեր աճի կանխատեսումը հիմնականում մնում է անփոփոխ», - ասում է Dell'Oro Group-ի ավագ վերլուծաբան Իվայլո Պեևը: «Քանի որ տնտեսագետները կանխատեսում են, որ Եվրոպայում և Հյուսիսային Ամերիկայում տնտեսական անկման հավանականությունը շատ մեծ է, մենք ակնկալում ենք, որ կանխատեսվող շրջանի առաջին մի քանի տարիներին շուկայի անորոշությունը կշարունակի գոյություն ունենալ, և մակրոտնտեսական իրավիճակը կվատթարանա։ Այնուամենայնիվ, մենք ակնկալում ենք, որ SP երթուղիչների և անջատիչների համաշխարհային շուկան կկայունանա կանխատեսվող ժամանակահատվածի երկրորդ կեսին, քանի որ մենք հավատում ենք, որ SP երթուղիչների շուկայի հիմունքները կմնան առողջ»:
2023 թվականի հունվարին ծառայության մատակարարի երթուղիչի և անջատիչի շուկայի հնգամյա կանխատեսման հաշվետվության այլ հիմնական բովանդակությունը ներառում է.
· Երթուղիչը, որն աջակցում է 400 Գբիտ/վրկ՝ հիմնված վերջին սերնդի բարձր հզորության ASIC-ի վրա, առավելություններ ունի՝ մեկ նավահանգստի համար ավելի արագ արագություն և ավելի ցածր էներգիայի սպառում, այդպիսով նվազեցնելով պահանջվող նավահանգիստների ընդհանուր թիվը՝ այդպիսով նվազեցնելով շասսիի չափը: Մեկ նավահանգստի ավելի բարձր արագությունը նաև նվազեցնում է մեկ պորտի մեկ բիթային արժեքը: Էներգիայի սպառման կրճատումը, որը զուգորդվում է ավելի փոքր և տարածություն խնայող երթուղիչի ձևի հետ, հնարավորություն կտա SP-ին ավելի ծախսարդյունավետ ներդրումներ կատարել և նվազեցնել գործառնական ծախսերը՝ անցնելով 400 Գբիտ/վրկ պորտին:
· SP հիմնական երթուղիչի հատվածում Dell'Oro Group-ն ակնկալում է, որ շուկայական եկամուտը կաճի 4% տարեկան աճի բարդ տեմպերով 2022-2027 թվականներին, և աճը հիմնականում պայմանավորված կլինի 400 Գբիտ/վ տեխնոլոգիայի ընդունմամբ:
Ակնկալվում է, որ SP եզրային երթուղիչների և SP ագրեգացիոն անջատիչների համատեղ հատվածի ընդհանուր եկամուտը կաճի 1% տարեկան աճի տեմպերով և մինչև 2027 թվականը կկազմի մոտ $12 մլրդ: Այս հատվածի հիմնական աճի ուժը դեռևս մնում է շարժական backhaul ցանցի ընդլայնում` 5G RAN-ի ընդունմանն աջակցելու համար, որին հաջորդում է բնակելի տարածքներում լայնաշերտ տեղակայման ավելացումը:
·Dell'Oro Group-ն ակնկալում է, որ Չինաստանի IP բջջային backhaul-ի շուկան կնվազի, քանի որ SP-ն իր ներդրումները կփոխանցի հիմնական ցանց և մետրոպոլիայի ցանց, ուստի Dell'Oro Group-ն ակնկալում է, որ SP հիմնական երթուղիչի արտադրանքի պահանջարկը կաճի:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-16-2023